Wednesday

11. 11 2026.

BIRN: Zaplenjeni blindirani “mercedesi” iz Banjske vode do firme iz mreže koja se povezuje sa Radoičićem i Veselinovićem

BIRN otkriva da su u okviru istrage o napadu u Banjskoj na severu Kosova pronađena dva blindirana “mercedesa” u vlasništvu…
1 Min Read 0 440

BIRN otkriva da su u okviru istrage o napadu u Banjskoj na severu Kosova pronađena dva blindirana “mercedesa” u vlasništvu beogradske firme Pent Rent, koja se povezuje sa Milanom Radoičićem i Zvonkom Veselinovićem, a koja je deo mreže preduzeća sa unosnim poslovima na državnim tenderima.

Foto: Screenshot RSE

Dan nakon oružanog sukoba u Banjskoj na severu Kosova, koji je izbio 24. septembra 2023. godine, kosovska policija prikazala je veliku količinu naoružanja, vojne opreme i vozila zaplenjenih na tom području, koje je koristila naoružana grupa Srba predvođena Milanom Radoičićem, piše BIRN.

Među zaplenjenim vozilima, bila su i dva “mercedesa” G klase, a prema informacijama do kojih je BIRN došao iz istrage u Prištini, ovi automobili su u vlasništvu beogradske firme Pent Rent.

Pent Rent, kako dalje otkriva BIRN, povezan je sa nekoliko preduzeća koja ostvaruju velike poslove na državnim tenderima, uključujući ćerka-firmu Elektroizgradnja Bajina Bašta, koja realizuje značajne ugovore u sektoru elektroenergetske infrastrukture. Sa Pent Rentom povezana je i C&LC Group, poznatu po učešću u poslu javnog prevoza u Beogradu, o čemu je BIRN ranije pisao.

Prema javno dostupnim podacima i informacijama izvora upoznatog sa poslovanjem tih firmi u Srbiji, ova preduzeća pripadaju širem poslovnom krugu, koji je povezan sa Milanom Radoičićem i njegovim kumom Zvonkom Veselinovićem.

Zahvaljujući velikim poslovima sa državom, naročito u energetskom sektoru i javnom prevozu, kompanije iz te mreže poslednjih godina izrasle su u dominantne igrače na tržištu i ostvarile višemilionske prihode.

Saznanja BIRN-a da su zaplenjeni “mercedesi” u vlasništvu firme Pent Rent, potvrdilo je za našu redakciju i tužilaštvo u Prištini, koje je navelo da se u jednom od vozila nalazio dokument – oružni list na ime Milana Radoičića. Prema njihovim rečima, vozila su u originalu bila crne boje, dok su naknadno bila prekrivena zaštitnom folijom maslinastozelene boje, sa oznakom KFOR-a.

Dodatno, BIRN je jedan od dva “mercedesa” G klase zaplenjena u Banjskoj identifikovao i u javnom Registru zaloga, na osnovu broja šasije. Vozilo se u Registru zaloga pojavljuje kao deo obezbeđenja kredita koji je 2018. godine upisala firma Pent Rent d.o.o, što ukazuje da je “mercedes” tada bio u vlasništvu ili pod kontrolom te kompanije. Poverilac je bila Addiko Bank, a zaloga je kasnije obrisana iz registra.

Firma Pent Rent osnovana je 2016. godine, a kao njen formalni vlasnik u APR-u se vodi Duško Đenadija, za koga izvori BIRN-a navode da je povezan sa Miloradom Lovrićem, koji je ranije za BIRN izjavio da upravlja poslovanjem C&LC Group – kompanijom koja na beogradskim linijama javnog prevoza ima najveći broj autobusa. Lovrić se godinama u poslovnim krugovima povezuje sa Zvonkom Veselinovićem i Milanom Radoičićem.

Sredinom 2024. godine, kada je BIRN istraživao tender za gradski prevoz u Beogradu, Milorad Lovrić iz C&LC Group tvrdio je da je sa Zvonkom Veselinovićem sarađivao “još 2014. i 2015. godine na nekim projektima”, negirajući bliže poslovne veze.

“On ima svoj račun i svoju kuću, ja imam svoj račun i svoju kuću, odnosno firmu za koju radim”, rekao je tada Lovrić za BIRN.

Međutim, izvori, ali i podaci iz finansijskih izveštaja i mreže povezanih firmi, ukazuju da su veze između tih poslovnih krugova znatno bliže i da traju i danas.

Formalno vlasništvo i sudski postupci

U ranijim javno poznatim slučajevima, koji su se odnosili na poslovanje firmi povezanih sa Veselinovićem i Radoičićem, već je pominjana praksa da se privredna društva formalno registruju na zaposlene ili povezane osobe, dok se stvarna kontrola odvija kroz uži krug povezanih lica.

Veselinović i Radoičić već su govorili o tome kako koriste svoje zaposlene da na njih registruju firme. Tokom sudskog postupka 2015. godine, u vezi sa zadržavanjem 32 kamiona nakon raskida ugovora o lizingu sa Hypo Alpe Adria Leasing-om, priznali su da su firme preko kojih su poslovali tim kamionima, registrovali na svoje radnike.

Veselinović i Radoičić su tada oslobođeni krivice, a presudu je donelo sudsko veće na čijem je čelu bio tadašnji sudija Višeg suda u Beogradu, Rastko Popović. On je u međuvremenu napredovao i danas je zamenik predsednika Apelacionog suda u Beogradu. Supruga mu je bivša ministarka pravde Maja Popović, koja je takođe napredovala sve do sadašnje funkcije sudije Ustavnog suda, na koju je izabrana u decembru prošle godine, na predlog predsednika Republike. Pre ministarske pozicije, Maja Popović je bila u Bezbednosno-informativnoj agenciji (BIA), u kojoj je radila od 2014. godine, kao savetnica tadašnjeg direktora Bratislava Gašića.

Opširnije na sajtu BIRN-a.

BIRN