Dok vlast najavljuje leteće taksije za EXPO, jedno selo nadomak Zrenjanina nema ni autobus do Beograda.
Naime, stanovnici Farkaždina kažu da u selu više nemaju ni zubara, ni stalnog lekara, a sada ni redovan javni prevoz. Poslednji autobus za Beograd prošao je pre više od godinu dana, nakon što je linija ukinuta kao neisplativa.
Od maja prošle godine, više od 900 stanovnika Farkaždina ostalo je bez direktne veze sa glavnim gradom.
“Pa ne samo do Beograda, nemamo ni do Novog Sada, ni do Zrenjanina, ni do Perleza – nemamo nikakav prevoz”, kaže meštanka.
“Ko ima prevoz kolima ide, ko nema – nema. Jako je teško”, dodaje meštanin.
“Neki ljudi ne rade više, a neki putuju do Čente, Stajićeva, neki odu do Sakula”, navodi drugi meštanin.
Do sela Sakule, udaljenog svega 8.8 kilometara, mnogi iz Farkaždina stižu neregistrovanim taksi prevozom, jer drugu mogućnost nemaju.
“Dnevno treba da odvojite od 600 do 1.000 dinara da biste prešli samo 8,8 kilometra do prvog čvorišta, odakle hvatate autobus za Beograd i pritom platite kartu za Beograd 560 dinara u jednom pravcu, dva pravca 1.100”, navodi meštanka Dragana Crkvenjakov.
Sumirano, dnevni trošak putovanja prelazi i 2.000 dinara.
Iz Farkaždina je redovno putovalo 39 ljudi, ali je prevoznik Lasta procenio da linija nije rentabilna. Zbog čega ispaštaju putnici iz obližnjeg Idvora.
A kada đaci odu na raspust, selo ostaje bez autobusa i do svoje opštine.
“Znači za koji dan, selo Farkaždin ostaje bez ijedne autobuske linije, totalno odsečeno od sveta”, dodaje meštanka.
Od glavnog puta Beograd–Zrenjanin udaljeni su svega šest kilometara.
Ipak, ni peticija sa 400 potpisa, ni obraćanja gradu, pokrajini, republici, ni Zaštitniku građana, za sada nisu vratili autobus u selo.
“Umesto da Zaštitnik građana stane na stranu građana i brani naša ustavna prava, on procenjuje šta je to uradila lokalna samouprava”, kaže Crkvenjakov.
Javni prevoz nije pitanje zarade, već javnog interesa, poručuju iz opozicije – i predlažu rešenje.
“Ideja je da se ta linija produži i da grad Zrenjanin doplati koliko je to potrebno ili da se uvede kombi prevoz u organizaciji Grada koji bi odvezao te ljude do Sakula gde bi oni čekali autobus dalje, gde su zamislili”, navodi Dejan Janjić, odbornik PUF.
Za sada bez odgovora iz Opštine.
Zato autobusko stajalište već više od godinu dana više liči na spomenik ukinutoj liniji, nego na mesto sa kog se nekuda putuje.
