Sindikati GSP-a saopštili su jutros da je Sekretarijat za javni prevoz grada Beograda danas zvanično raspisao javni poziv za konkurs javno-privatnog partnerstva za angažovanje 60 električnih ili hibridnih (EURO 6) autobusa na period od čak 20 godina.
Sindikat “Centar“ GSP “Beograd“, sindikat “Sloga GSP“ i Sindikat zaposlenih u javnom prevozu upozoravaju da je cilj ovog procesa trajno istiskivanje GSP-a i više trolejbuskih linija iz centra grada.
Prema njihovim rečima, poseban skandal i kršenje načela transparentnosti predstavlja činjenica da Grad nije javno objavio celokupnu tehničku specifikaciju.
Umesto javno dostupnih podataka, objavljen je samo izvod iz dokumentacije, dok se kompletan uvid može izvršiti isključivo lično, u prostorijama Sekretarijata za javni prevoz, i to uz prethodnu najavu, dodali su.
“Potpuno je nedopustivo da se sudbina prevoza u užem gradskom jezgru i ugovori vredni više od 600 miliona evra kriju od očiju javnosti i zaposlenih u GSP-u. Čega se plaši uprava grada i zašto se dokumentacija za ovu nabavku mora pregledati pod najavom i iza zatvorenih vrata, ako je sve po zakonu?“, pitao je predsednik sindikata “Centar“ Ivan Banković.
Ovaj potez izaziva ogromnu zabrinutost, jer, kako su ukazali, ishod tendera za nabavku novih 60 trolejbusa za GSP i dalje tapka u mestu nakon što su rokovi za dostavljanje ponuda produžavani tri puta.
“Dok se kupovina vozila za najveće gradsko preduzeće blokira, paralelno se ubrzava procedura za uvođenje autobusa privatnog prevoznika ‘Strela’. Konkurs za javno-privatno partnerstvo, na kojem prema unapred postavljenim kriterijumima samo ‘Strela’ može da ispuni uslove, otvoren je do 6. jula“, naveli su oni.
Sindikati naglašavaju da se ovde uopšte ne radi o pitanju radnih mesta zaposlenih u GSP-u, jer će vozači i majstori posao svakako imati.
“Ovo se direktno tiče svih građana Beograda i postavlja pitanje da li će svi oni jednom tajkunu narednih 20 godina plaćati iz svojih džepova nešto što već može i treba da obavlja njihovo gradsko preduzeće“, zaključili su sindikati.
