Putevi Srbije saopštili su da svi putevi prohodni i da nema snega.

Zbog najavljenih niskih temperatura u jutarnjim i večernjim satima postoji mogućnost pojave mestimične poledice, a pogotovo na deonicama koje se prostiru duž rečnih tokova, kotlina, klisura kao i na putnim objektima.
Zabrane za šlepere i kamione sa prikolicom su na snazi na sledećim putnim pravcima: I B-21 Podbukovi – Kosjerić – Požega i II B-397 Slatina – Štubik.
Odrona ima na sledećim putnim pravcima: I B-21 Divljaka – Ivanjica, I B-21 Ivanjica – Javor, I B-30 Buk – Radočelo, II A-180 Vučkovica – Ivanjica, II A-194 Prilike – Katići – Jasenovo, II A-197 Buk – Međurečje – Kumanica, II A-197 Gornji Dubac – Luke – Ivanjica, II A-197 Kumanica – Preko Brdo – Duga Poljana, II A-198 Odvraćenica – Preko Brdo i II B-409 Kumanica – Gleđica.
Postoji i mogućnost pojave magle na putevima, a pogotovo na deonicama koje se prostiru duž rečnih tokova, kotlina, klisura kao i na putnim objektima preko reka.
Putevi Srbije d.o.o. savetuje vozačima da bez zimske opreme i lanaca ne kreću na put, a ukoliko se odluče na putovanje, da voze zaista oprezno i pažljivo.
Takođe, apeluje da vozači prilagode brzinu kretanja uslovima na putu i savetuje maksimalan oprez u vožnji.
Nema zadržavanja na putničkim terminalima naših graničnih prelaza, dok se na nekim teretnim terminalima na izlazu beleže zadržavanja od sat vremena do četiri sata, a najduže se čeka na Šidu i Bezdanu.
Na graničnom prelazu Kelebija, na izlazu, teretna vozila se zadržavaju dva sata, na Batrovcima tri sata, na Sremskoj Rači sat vremena, a na Šidu i Bezdanu četiri sata, saopštio je Auto-moto savez Srbije (AMSS).
Na ostalim graničnim prelazima nema zadržavanja za sve kategorije vozila.
Ni na naplatnim stanicama na auto-putevima u Srbiji nema zadržavanja vozila.
Nastavlja se period lepog vremena sa dnevnim temperaturama oko 20 podeljka, što vozačima donosi dobre, gotovo idealne uslove za vožnju, a osrednji intenzitet saobraćaja van gradova samo dodatno olakšava putovanje.
Jutra i noći su i dalje hladni, a u zapadnim i centralnim krajevima mestimično i magloviti, pa zato vožnja na putevima u ovim satima može biti napornija, jer pored mestimično slabe vidljivosti postoji opasnost i od vlažnih kolovoza, zbog čega treba voziti pažljivije jer vozače može prilikom naglog kočenja iznenaditi duže proklizavanje vozila, ukazuju uz AMSS-a.
Tanjug
