Prema poslednjim informacijama Uprave granične Policije Republike Srbije, na (PMV) putničkim terminalima na graničnim prelazima nema zadržavanja vozila, dok su teretni terminali u blokadi.
Teretnim vozilima blokiran je i ulaz i izlaz iz Srbije na većini graničnih prelaza, osim na graničnim prelazima gde je blokiran samo izlaz iz zemlje, a to su Neštin, Vrška Čuka, Gradina, Strezimirovci, Srpska Crnja, i Vatin.
GP Horgoš II, u dogovoru sa mađarskim graničnim organima, radi od 5 do 23 časa.
Na naplatnim stanicama na auto-putevima u Republici Srbiji nema zadržavanja vozila.
Vozače danas u pojedinim delovima zemlje očekuju otežani uslovi vožnje, biće oblačno sa kišom, dok se u planinskim predelima očekuju snežne padavine, navodi se u saopštenju AMSS.
Savet vozačima je da voze oprezno, prilagode brzinu, drže veće odstojanje između vozila, i da koriste zimske opreme na deonicama gde to uslovi nalažu.
Predsednik Udruženja prevoznika Srbije Neđo Mandić izjavio je sinoć da će prevoznici proširiti blokadu na još dva granična prelaza na istoku zemlje, nakon što su pojedini ruski prevoznici pokušali da zaobiđu postojeće blokade koristeći prelaze koji se ranije nisu koristili ili su bili u minimalnoj upotrebi.
Reč je o alternativnim graničnim prelazima sa Bugarskom – Mokranje, u blizini Negotina i Ribarci, u blizini Bosilegrada.
“Rusi su pronašli način da prođu tamo gde niko nikad nije prošao. Nismo verovali da nekome može pasti na pamet da tu izađe”, rekao je Mandić za Tanjug.
Mandić objašnjava da se to desilo pod pritiskom velikih proizvođača koji, prema njegovim rečima, po svaku cene žele da dopreme svoju robu.
Blokade su započele na 21 teretnom prelazu i to: Batrovci, Šid, Neštin, Bačka Palanka, Bogojevo, Bezdan, Bački Breg, Kelebija, Horgoš, Srpska Crnja, Vatin, Đerdap, Gradina,Preševo, Kaluđerovo, Vrška Čuka, Strezimirovci, Končulj, Brnjak, Jarinje i Merdare.
Udruženje “Međunarodni transport” je ranije najavilo da će istovremeno sa srpskim prevoznicima, njihove kolege iz Bosne i Hercegovine, Crne Gore i Severne Makedonije započeti blokade na svim svojim graničnim prelazima, dok će kolege iz Turske podržati protest tako što će poslati vozila na granične prelaze Srbije.
ETIAS Uredba, čija primena počinje od 10. aprila, prevoznicima iz regiona omogućava da u 180 dana mogu najviše 90 dana da borave-rade u zemljama Šengen zone, a ukoliko su zbirno u svim svojim turama za 90 dana imali duži boravak, dobijaju zabranu ulaska.
Prevoznici smatraju da će im to onemogućiti rad, odnosno da neće biti konkurentni sa prevoznicima iz članica EU i da će ostati bez posla i prihoda za svoje porodice.
Glavni zahtev prevoznika je da se pronađe rešenje za boravak vozača u Šengen zoni, odnosno da se ne evidentiraju dani boravka ili da im se izdaju posebne vrste viza koje ne bi bile ograničene brojem dana.
Evropska komisija prati šta se dešava sa prevoznicima sa Zapadnog Balkana, koji od danas blokiraju teretne prelaze sa zemljama Šengena i u kontaktu je sa partnerima iz regiona i radi na rešenjima njihovih problema, izjavio je ranije portparol EK Markus Lamer na redovnoj konferenciji za novinare.
Tanjug
