Meštani Sremskih Karlovaca pokrenuli su peticiju zbog poskupljenja javnog prevoza i ukidanja pojedinih autobuskih linija na teritoriji opštine.
Kako su naveli u tekstu, peticijom se obraćaju Opštini Sremski Karlovci i JGSP “Novi Sad”, zbog poskupljenja autobuskih karata na teritoriji opštine od 40 odsto, koje je sprovedeno bez obaveštenja građana.
“Sve grupe građana su ovim činom oštećene. Prvenstveno, ovim poskupljenjem je ponovo opterećen budžet roditelja čija deca pohađaju srednju školu ili fakultet u Novom Sadu. Zatim i zaposleni, jer mnogi poslodavci nisu spremni da plate i ovako već skupu mesečnu kartu, tako da radnici ostaju bez svog radnog mesta”, navode oni.
Osim toga, problem je nastao jer su ukinuti i brojni polasci na linijama GSP-a, koje se koriste prvenstveno za putovanje na posao ili u školu.
“Naročito je primetno smanjenje broja polazaka na liniji 61, što je naizgled ‘nadoknađeno’ spajanjem sa linijom 62 koja prolazi kroz Vinogradarsku. U jutarnjim časovima je ovo gotovo nedopustiva promena, kada je promet ljudi najveći, kako zbog zaposlenih tako i zbog đaka. Busevi koji su već bili krcati sada su još opterećeniji, samim tim i nebezbedniji, a da ne govorimo o tome da gotovo svaki polazak sada kasni zbog loše organizovanog rasporeda polazaka. Postavlja se pitanje, čime se opravdava podizanje cene karte, kada je već upitan kvalitet usluge još dodatno snižen”, pitaju građani u peticiji.
Oni zahtevaju:
– Hitno preispitivanje i smanjenje cene karata na teritoriji Opštine Sremski Karlovci.
– Javno obrazloženje sa tačnim procentom i datumom poskupljenja, i obrazloženje zbog čega građani nisu prvobitno javno obavešteni za ovo poskupljenje.
– Javno razmatranje o vraćanju ranijih polazaka iz i za Sremske Karlovce, na svim linijama, naročito na 61.
– Uključivanje predstavnika građana u budućim odlukama vezanim za gradski prevoz.
Peticiju je do sada potpisalo skoro 800 ljudi, a možete je pronaći OVDE.
Karte za autobuse Javnog gradskog saobraćajnog preduzeća “Novi Sad” su u drugoj nedelji 2026. godine znatno poskupele, bez prethodne najave preduzeća.
Iz JGSP “Novi Sad” su tada odgovorili da su da organizacija prevoza ka drugim opštinama spada u tržišni deo poslovanja “i nije deo organizovanog javnog prevoza na teritoriji Novog Sada, zbog čega preduzeće za ovaj vid prevoza ne dobija subvencije iz novosadskog budžeta”.
“Cene usluge prevoza na međumesnim linijama nisu menjane od 2018. godina, a od 7. januara 2026. godine povećane su za 35 do 40 procenata. Prilikom korekcije cena vodilo se računa da one budu na nivou minimalno potrebnom za organizaciju funkcionalnog javnog prevoza do drugih opština, te je cena karata i dalje ostala niža u odnosu na konkurenciju”, naveli su iz ovog gradskog preduzeća i dodali da cene prevoza na gradskim i prigradskim linijama nisu menjane.
