Thursday

21. 5 2026.

Kazne u saobraćaju biće pooštrene, naročito za povratnike u prekršajima

Načelnik Uprave saobraćajne policije Slaviša Lakićević upozorio je da je čovek glavni uzročnik saobraćajnih nesreća, u 95-96 procenata, i naveo…
1 Min Read 0 221

Načelnik Uprave saobraćajne policije Slaviša Lakićević upozorio je da je čovek glavni uzročnik saobraćajnih nesreća, u 95-96 procenata, i naveo da se radi na izmeni zakona kako bi se znatno pooštrile kazne.

“To su nepropisna i vožnja neprilagođena uslovima, alkohol, nepropisno prevoženje dece, telefoniranje. Samo jedan pogled na telefon od par sekundi znači da ste prošli 40 metara a niste ih videli”, rekao je Lakićević za RTS.

On je istakao da je brzina “glavni ubica” na putevima u Srbiji, ali i u celom svetu, kao i da će država posebno biti rigidna u kažnjavanju povratnika u prekršajima.
Naveo je da je ovih dana pokrenuta masovna akcija kontrole vožnje pod dejstvom alkohola, navodeći da se godišnje takvih vozača kazni više od 55.000, dodajući da je alkohol uzrok svake sedme pogibije na drumu, kao i da je 10.000 vozača zadržano sa više od 1,2 promila u krvi, što je stanje teške alkoholisanosti.

Takođe je upozorio da je u velikom procentu uzrok smrti vozača ali i ostalih putnika u vozilu nevezivanje sigurosnih pojaseva i da je neophodno stalno raditi na prevenciji objašnjavajući građanima kakvi su sve rizici.
“Godišnje nam gine od 100 do 130 pešaka, od toga na pešakom prelazu čak jedna trećina, gde njihova bezbenost mora da bude zagarantovana. Takođe, pešaci moraju da budu vidljivi, da noću nose reflektujuće materijale, jer se pešak u tamnoj odeći ne vidi na 18 metara”, naglasio je Lakićević.

Podsetimo da se u ponedeljak uveče u Jevrejskoj ulici u Novom Sadu dogodila teška nesreća u kojoj je poginuo pedesettrogodišnji vozač SOS taksija. Nesreća se dogodila kada je dvadesetpetogodišnji vozač BMW-a prešao u suprotnu traku i udario u taksi vozilo. U istoj nesreći povređeno je troje mladih, dok je vozač BMW-a uhapšen.

021

Razglas news

Discover more from razglas news

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading