Saturday

21. 2 2026.

Putnicima sa Krita za Beograd odložen let, pa poleteli za Skoplje: “Na aerodromu svi bili iznenađeni, prijavljen prazan avion”

Putnicima Viz era (Wizzair), kojima je let sa Krita za Beograd bio zakazan 15 minuta posle ponoći, oko 4 časova…
1 Min Read 0 63

Putnicima Viz era (Wizzair), kojima je let sa Krita za Beograd bio zakazan 15 minuta posle ponoći, oko 4 časova jutros završili su na aerodromu u Skoplju. Jelena, putnica koja je bila na letu, za portal N1 navodi da su “na aerodromu u Skoplju svi (službenici, prim.aut) bili iznenađeni, kao i policija, jer je Viz Er njima prijavio da sleće prazan avion”, a iz aviona je izašlo oko 200 ljudi.

Foto: Screenshot N1

Ona navodi da nisu dobili nikakve informacije prethodno da će let biti otkazan, a da su im po dolasku na aerodrom na Krit, počele da stižu poruke na svakih sat vremena da se odlaže let.

“I to sve dok na kraju nije došlo do toga da u 4.20 ujutru letimo preko Skoplja, nije nam bilo jasno zašto. Držali su nas malo duže u avionu u Skoplju, nisu nam dali da izađemo dok jednoj ženi nije pozlilo. Oni su nas bukvalno ostavili na tom praznom aerodromu”, ispričala je Jelena.

Ona je dodala da je “avion otišao, a da je prethodno pilot Viz era rekao kako je njihovo radno vreme završeno i da će više informacija dobiti na aerodromu”.

“Međutim, na aerodromu u Skoplju su bili iznenađeni, nisu imali pojma o čemu se radi, i policija i svi”, kazala je.

Ona je istakla i da im je rečeno na aerodromu u Skoplju da je “Viz er njima prijavio da sleće prazan avion – ali je 200 putnika bilo u njemu”.

Kako navodi, putnici su kontaktirali i Ambasadu Srbije, ali su dobili odgovor da “oni ne mogu ništa da urade”.

Kao razlog zašto lete za Skoplje, navedeno im je da “beogradski aerodrom ne radi i da ne sleću avioni”, navela je Jelena.

Na insistiranje putnika, aerodrom u Skoplju im je obezbedio autobus koji će ih voziti za Beograd, dodaje Jelena.

N1

Razglas news

Discover more from razglas news

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading